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K1G系列

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發布時間:2018-05-24 02:49:48 15:55:18 瀏覽次數:1443

 

在汽車起步或換擋時,離臺器尚未接合之前的自由行程可稍快,當離合器開始接合時則應稍停—下,再緩擡離合器踏板,待離合器完全接合後,應迅速將腳從踏板上移開,放在踏板的下方:在汽車行駛中不使用離合器時,不準將腳踏在離合器踏板上,以免使離合器產生半聯動現象,影響傳遞轉矩,增加機件磨損。

離合器的半聯動,只能在起步和需要車速控制相當低速時。lol视频解说,丁一人体艺术,卡宾男装加盟通過泥濘、冰雪等特殊路段時的短時間使用,切不可長時間或頻繁使用,否則將會燒毀離合器摩擦片等機件。不準不踏離合器而變換汽車的檔位。在汽車停車時,應踏下離合器踏板,將變速桿調至空檔位置後,再踏下制動踏板,使車停止。在特殊的情況下,采用緊急制動停車時可直接踏下制動踏板,使車迅速停止。  

(2)

  離合系統的功能是保證發動機與傳動系統平穩可靠地接合,並且能暫時而撤底地分離。接合是指產生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁,在汽車行駛時,由於lol视频解说,丁一人体艺术,卡宾男装加盟的作用各部件容易磨損,變形或破裂等,摩擦力矩相應降低,導致離合系統故障。為了盡可能地延長離合器的使用壽命,因此,如何正確地對離合系統進行有效的維護就顯得相當重要。   離合器在使用過程中,經常出現的故障主要有離合器踏板沈重、打滑、分離不撤底(掛檔困難)、發抖、發闖、異響等。

(3)

  1、離合器踏板沈重的故障現象   原因檢驗方法及維修故障現象:腳踏離合器踏板沈重,腳容易疲勞,相對於同洋其它車輛離合器踏板力有明顯差異。

  故障原因:   1)分離總泵總成:調整不當,踏板過高,且無空行程   2)從動盤(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)   3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡,運動不靈活.   4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過0.5mm).   5)分離指過量磨損(lol视频解说,丁一人体艺术,卡宾男装加盟)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧).

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  維修方法:   第壹步:檢查離合器踏板是否過高,空行程是否合這,調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下壹步。   第二步:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運動不靈活現象,離合器踏板是否回位正常.排除後仍然不能解抉則進行下壹步。   第三步:檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量,壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘;用遊標卡尺測量,蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大於0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量,磨損深度應不大於0.5mm.以上;lol视频解说,丁一人体艺术,卡宾男装加盟指端圓弧面不應磨平;分離軸承推力平面不應磨出凹弧;不符合尺寸的應予更換。

 

但在修理過程中應註意某壹個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)

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